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  1月16日,云梧高速公路广西方向路面车流持续增长,相比前天增长%,葵洞服务区西区即将出现车辆饱和状态。 云梧高速立即联合高速交警、养护拯救单位以及服务区人员快速摆放交安设施,渠化东、西区行车通道,指挥疏导服务区西行车辆,通过服务区便道驶入对向服务区东行停放,同时通过在服务区前方情报板发布相关信息提醒过往司乘,实现“智慧春运”。   云梧高速葵洞服务区利用“潮汐”式车辆管理启动首日共疏导车辆近万余次,高效、快速地缓解了春节前葵洞服务区西区停车难的问题。   “潮汐”式车辆管理疏导巧妙化解“一位难求”  云梧高速葵洞服务区今年春运首次启动“潮汐”式车辆管理,新增“潮汐”式停车位186个,其中西区增加70个,东区增加116个。 葵洞服务区东区、西区之间的联络通道由原来的5米加宽到米,由单向车道改为双向车道。

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”  “潮汐”式车辆管理疏导措施引入“共享”理念,让对向服务区空余的加油站、停车位、卫生间、便利店和餐饮等设施和服务被充分利用起来,使车主“免拥挤”“免排队”从中获得更佳的出行体验,对今后高速公路新建服务区设计也具有很好的借鉴作用。

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广宁服务区“潮汐”式车辆管理疏导措施在1月13日开始启动,截止发稿之日已经启动了5次,疏导车辆约超5万多辆。

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  央广网广州1月17日消息(记者郭翔宇通讯员陆桥轩徐春清朱国维)记者17日从广东省路桥建设发展有限公司获悉,云梧高速葵洞服务区1月16日春运首次启动“潮汐”式车辆管理,利用“潮汐”式车辆管理,服务效果获司乘一片好评。 同样通往广西方向的广贺高速也于1月13日启用“潮汐”式车辆管理疏导措施,开拓了服务区停车服务新思路。

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通过启用“潮汐”式车辆管理疏导措施,尽最大限度解决服务区停车“一位难求”情况。

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